Como manter o alimentador de alisador Uncoiler 3 em 1 da Haiwei?

O alimentador de alisador desbobinador 3 em 1 é uma linha de alimentação de bobina muito popular para máquina de punção usada na indústria de estampagem de peças metálicas. A Dongguan City HAIWEI Intelligent Equipment Incorporated Company, (a seguinte abreviatura de "HAIWEI"), é um dos principais fabricantes de alimentadores automáticos de bobinas na China, vendemos muitos conjuntos de tais máquinas para o exterior, por isso é importante saber como manter o equipamento e como resolver os problemas caso a máquina não funcione.

Ele não apenas combinou as peças mecânicas do desbobinador, alisador e servo alimentador em uma máquina, mas também combina peças pneumáticas, elétricas e hidráulicas em uma máquina. Assim, ele pode indicar as informações de falha na página de alarme da HMI e as informações de falha indicadas nos servo drivers, para que o operador possa descobrir o problema após verificar essas informações de alarme. Além disso, também define o botão e a lâmpada do alarme de emergência, pode alarmar se ocorrer parada de emergência, mau funcionamento do servo, mau funcionamento do inversor, uso de material, erro de valor definido etc. (consulte a imagem a seguir)

Ele também pode verificar o sinal de entrada e o sinal de saída do PLC na página do monitor I / 0, é conveniente para nós julgar e gerenciar o mau funcionamento.

F & QQuestion No. 1: Por que a lâmpada de energia não está acesa? Resposta: a). Verifique se ele se conecta bem e corrige a alimentação CA. b). O interruptor principal está ligado ou desligado. o disjuntor está ligado ou desligado. o piloto do duto está OK ou não.

Pergunta nº 2: Por que não é possível resolver os problemas de alarme? Resposta: a). Erros nas configurações de dados. b). O botão de emergência está ligado ou o material é usado. c). Engates de acessórios: servo motor ou codificador ou driver de servo motor ou inversor de fuga, se isso, resolva os problemas pelo eletricista experiente. d). Gire o botão para automático, mas o botão recuou.

Pergunta nº 3: Por que o desbobinador não pode pagar a tira no "modelo automático"? Resposta: a). Verifique se há problema nos sensores de controle de loop superior e inferior; Se não houver barreira entre os sensores e a placa refletora, as luzes do sensor são uma vermelha, a outra é verde, pelo contrário, se houver barreira entre os sensores e a placa refletora, todas as luzes do sensor mudarão para verde. b). Verifique se há sinal de saída na página "Monitor de saída", se sim, verifique o relé relacionado no quadro elétrico. c). Se o relé funcionar em condições normais, verifique se há sinal de saída de 0-10v no potenciômetro. d). Verifique se há problema de pressionar a função de acompanhamento.

Pergunta nº 4: Por que o desbobinador não pode funcionar automaticamente? Resposta: a). Verifique se a função foi cortada ou não, verifique se é a luz do dispositivo de controle de loop de olho elétrico. b). Nenhuma saída do PLC na imagem do I/O. Caso contrário, verifique o relé elétrico. c). O relé elétrico está OK, verifique se há sinal de tensão de 0-10V no potenciômetro. d). Verifique o sistema de rastreamento de velocidade da roda do braço da prensa.

Pergunta nº 5: Por que a recompensa do desbobinador não pode parar? Resposta: Falha no dispositivo de controle de loop de olho elétrico.

Pergunta nº 6: Na página de alarme da HMI indicou informações do alarme do inversor de mandril, qual é o problema? Resposta: Por favor, verifique se o braço de pressão pressionando a bobina muito apertado, fazendo com que o mandril do desbobinador encontre muita resistência, então ele dá alarme no servo driver e indica informações de alarme na IHM. Solução: Reduza o braço de pressão de controle de fluido na estação hidráulica (para a condição acionada pelo cilindro hidráulico do braço de prensa), reduzindo a pressão do ar no filtro de ar do desbobinador.

Tabela de Verificação e Manutenção

1. Adicione a peça de graxa Existem alguns focinhos de graxa no equipamento que são usados para adicionar graxa nas peças mecânicas, de modo a que funcione sem problemas e durável do equipamento. Inclui as seguintes partes. (1) Base de rolamento do carro de carregamento. (2) Haste do parafuso do braço limite (3) Luva de expansão do mandril (4) Correntes de motor acionadas por altura da linha de passagem dentro da base do alimentador do alisador. (5) Suporte de liberação do alimentador do alisador (6) Engrenagens na peça do alimentador do alisador (7) Correntes de roda do braço de pressão2. Manutenção na peça de óleo hidráulico de troca de estação hidráulica. 2.1 Para a peça da estação hidráulica (1) É melhor trocar o novo óleo hidráulico 46 # a cada 12-18 meses. (2) Limpe também o filtro do filtro na estação hidráulica ao trocar o óleo novo.(3) Certifique-se de que o motor funcione no sentido horário conforme a direção de funcionamento da etiqueta marcada da seguinte forma:

3. Para pressão hidráulicaÉ melhor manter a pressão hidráulica não superior a 12MPa, a pressão normal de trabalho é de 8-10MPa.Aviso: Se a pressão for superior a 12MPa, pode causar rachaduras na bomba de engrenagens do carro da bobina, rachaduras no cilindro hidráulico, danos nas válvulas hidráulicas, etc.4. Manutenção da peça do filtro de ar 4.1 Adicione ISOVG32 óleo lubrificante no copo de óleo do filtro de ar (copo direito) que foi usado para fornecer óleo de lubrificação a peças sobressalentes pneumáticas, como cilindros pneumáticos, válvulas solenóides pneumáticas, etc. 4.2 Limpar água estocada e impureza no copo de ar (copo esquerdo), filtrando ar comprimido e água de estoque, impureza neste copo, tem que limpar água de estoque e impureza uma vez por mês.

5. Verifique a condição de trabalho do sensor de controle de loop. 5.1 A luz superior e inferior deve ser uma lâmpada verde e uma lâmpada laranja quando não houver barreira entre o sensor e a placa refletora. Ou ajuste os sensores. 5.2 A luz mudará para verde quando houver barreira entre o sensor e a placa refletora.